如果是汽車的某些部位，比如金（jīn）屬（shǔ）部（bù）件（jiàn），基本上都是本色(原色（sè）).如果有一些部分需要（yào）油漆，因為花和顏色（sè）的多樣性，一般沒有油漆，但是（shì）有些提前準備好的備件，比如S店，會根據車輛的顏色（sè）或數量從車（chē）庫訂購。就像你說（shuō）的，“門”是很大的一塊（kuài），很少上漆，需（xū）要（yào）重新粉刷。

與門相比，有哪些部分（fèn）很簡單（dān）。你在（zài）4s店訂購更（gèng）換的門基本都是原廠門，價格也比較高，但是質（zhì）量很堅決很（hěn）紮實。如果你在外麵的（de）汽配市場，基本（běn）都是輔助件（jiàn），鐵皮比較（jiào）薄。

很簡單。車門線束和車身連接處有一個插（chā）頭。用平頭（tóu）螺絲刀撬出靠近車身保護線束的橡膠套，拉出線束查看更換（huàn）整門的價格主要（yào）看車（chē）型，從一千多到幾千甚（shèn）至幾萬不等。一般情況下，10萬輛左右（yòu）的車換（huàn）車門大概需要1500左右（yòu）。

建議把整個4S店的門都換（huàn）了。維修價格雖然比較高，但（dàn）質量可以保證，工時成本也比較高，需要200元左右。路邊維修點（diǎn），維修價（jià）格比較低，大概在30元左右。

汽車改裝配件（jiàn）加工

延伸數據：注：由於車門不是易損件，隻要（yào）更換過，就有足（zú）夠的理由懷疑（yí）發生（shēng）過（guò）碰撞事故，所以（yǐ）可以歸類為事故車，這樣會讓（ràng）車貶值，如果作為二手車賣，價格會破。此外，更換的門分為原廠和副廠，甚至原（yuán）廠都與原廠不（bú）匹配，更不（bú）用說副廠了。

如果更換操作不當，車門會出現較大的間隙、噪音或鬆動，對車身（shēn）的剛性會產（chǎn）生一定的影響。原廠（chǎng）車（chē）門的加工精度和製造材料與原廠相同，質量也符合汽車製造標準，但也有差異。唯一不同的是在塗裝上，原廠是機器人塗裝，與整車一起塗裝，原（yuán）廠出（chū）廠（chǎng）不塗裝，後期手工塗裝。

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