鈑（bǎn）金（jīn）加工的主（zhǔ）要工序有哪些？鈑金加工的（de）主要（yào）工序大致可以分為：

1、車身拆裝

2、車身校正

3、車身的修理，每（měi）個不同（tóng）的工序又可以細分為幾個工序。

深入講解（jiě），必（bì）須（xū）講兩個概念：

1、汽車工種

2、汽車（chē）車身

1、汽車修理行業（yè）基本上（shàng）可以分為機械修理（lǐ）工、電氣修理工、鈑（bǎn）金修理工、油漆修理工，以及其他配件，但美容和（hé）特種修理行業不包（bāo）括在內。車身的劃分意味著去掉整車電路計算機（jī）係（xì）統、整車發動機驅動製動轉向係統和車漆。

然後剩下的就是車身（shēn）了。

2、車（chē）身總成(這是配件的總稱)包括：車身鈑金件(金屬件)、汽車（chē）玻璃（lí）、全車燈具（jù）、全（quán）車內外裝飾件及把手、座椅及配件、車（chē）鎖機構（gòu）、車窗密封及升降機構、車門與前（qián）後帆蓋的連接及移動機構。

汽車鈑金件加工

也就是說，當你的車有碎玻璃、壞門鎖、壞裝飾件等。記住你應該找汽車鈑（bǎn）金而不是其他工作（zuò）！因為汽車是一個高精度的整體。電氣附件（jiàn）和機械附件應高精度、低誤差地附（fù）著（zhe）在車身的相應位置。甚至車漆的平直度和曲度(對車身美觀影響很大)都高度依賴於車身鈑金的誤差值。

因此，在沒有硬性標（biāo）準、自動（dòng）化工具和直觀教學的情況下，鈑（bǎn）金車身和修理（lǐ）已經成（chéng）為汽車行業的純手工工種。簡而言之，汽車鈑金就是要徹底修複破碎破損的車身！