深圳金屬零件發黑加工

品牌：支持來圖來樣定製加工
型（xíng）號：各類CNC加工材（cái）料（liào）

產品介紹

什麽是CNC加工件發黑處理？

鋼鐵生鏽是一種常見現（xiàn）象，鋼鐵防鏽措（cuò）施除磷化處理外，還可以用發黑處理。鋼（gāng）鐵發黑的主要原理是在鋼鐵表麵形成隔絕空氣（qì）的致密氧（yǎng）化膜，從而達到防（fáng）鏽（xiù）目的（de）。鋼鐵工件發黑處理，就是將工件置於鋼鐵發黑劑中（zhōng），在鋼（gāng）鐵（tiě）表麵形成一層四氧化三鐵薄膜。薄膜厚度在0.5-1.0μm之內（nèi），致密並均勻牢固（gù）地結合到（dào）鋼鐵表麵。由於該薄膜（mó）是藍黑色（sè）的，因此被稱為發（fā）藍或（huò）發黑。發黑工件被廣泛應用於鍾表、指（zhǐ）針、遊絲、螺釘、儀表外（wài）殼及某些（xiē）機械的零（líng）件等。機械製（zhì）造上常用NaOH溶液加熱來對工（gōng）件（jiàn）進行發黑處理，相（xiàng）對於鍍鋅鍍（dù）鉻成本較（jiào）低（dī），效果不錯。

發黑形成的（de）黑色氧化膜，其厚度為0.5-1.5μm，在五金模具裏麵，常用到的處理方式有（yǒu）熱處理(heat treat)，TD(TD-coating)，發黑處理(blackening)。

CNC加工零件發黑（hēi）處理的作用：

工件發黑處理可提升金屬產品的防鏽性能：通（tōng）過表麵發黑工藝的應用，能（néng）夠在金屬（shǔ）產品的（de）表麵產生（shēng）一層（céng）氧化膜，憑借著這層氧（yǎng）化膜，能夠很好地將產品本身和工件進行（háng）隔絕。以此並能夠使得產品在應用的時候（hòu），不（bú）會直接與空（kōng）氣中的水接觸，如此產品自然也就（jiù）不會出（chū）現鏽蝕問題。這也就是說，這種（zhǒng）工藝的應用，能夠（gòu）為大家帶來提升金屬產品的防鏽性能這個（gè）好處。

工件發黑處理能延長金屬產品的使用（yòng）壽命：因為通過表麵發黑工藝在金屬（shǔ）產品表（biǎo）麵產生的氧化膜，能夠很好地（dì）提升產品（pǐn）的防鏽性能（néng），如此便能夠使得（dé）金屬產品在應用的時候，不（bú）容易因為鏽蝕而出現損傷。從（cóng）這個方麵來看（kàn），該工藝的應用，能夠為大家帶來延長金屬產品的（de）使用壽命（mìng）這（zhè）個好處。

工件發黑處理常（cháng）見問題及處理方法

一、避免發黑出現花斑現象：

發（fā）黑工件表麵發黑後顏色（sè）不勻，甚至有花斑（bān）現象。主要（yào）原因：

1、前處理沒做好，表麵沒（méi）有清洗幹淨，有（yǒu）殘留油漬或鏽斑導致工件發花。

解決辦法：加強除油清洗，如提高除油溫度，選擇高效除油劑，延長除油時間，也可（kě）采用二次除油。其次（cì），加強酸洗工序（xù），徹底清除工件表麵鏽跡。

2、在發黑過程發（fā）黑爐中工件緊壓在一起，交疊處不能接觸（chù）藥（yào）液造（zào）成（chéng）花斑現象。

解決辦法（fǎ）：發黑過程中間歇抖動工件（jiàn）1至2次，使工（gōng）件各部分勻接觸（chù）藥（yào）液。

3、剛發（fā）黑（hēi）後的工件有輕微發花時，可不作處理，藥液（yè）有自身修（xiū）複功能，工（gōng）件放（fàng）置數小（xiǎo）時後顏色會自動變得均勻。對（duì）於工件上個別斑痕，可（kě）在打油前（qián）直接用產品濃縮液塗刷補黑。對出現嚴重花斑的（de）工件須重新進行除油、酸洗，再做（zuò）發黑處（chù）理。

4、發黑時間不足也會出現膜層不均現象。對此僅需適當延長發黑處理時間。

二、附著力不牢（láo）：

如（rú）果出現發（fā）黑膜附著力差，容易擦掉的現象，原因如下（xià）：

1、工件除油清洗不徹底。

解（jiě）決方法：加強發黑前處理，最好采用（yòng）中溫除油，必（bì）要時采用二次除油操作。

2、工件酸洗後水洗不徹底，將工件上殘留酸液帶入了發黑液中，造成（chéng）酸汙染（rǎn）。

解決（jué）辦法：工件酸洗後最好采用流水漂洗或兩次水洗。同時，將已經被酸汙染（rǎn）的（de）發黑液用（yòng）適（shì）量（liàng）堿液調整溶液（yè）的pH值（zhí）重新回到2.5左右，或將酸（suān）汙染的發黑液換掉。

3、發黑工件表麵有浮鏽也會造成發黑膜（mó）不牢。工件酸洗、水洗（xǐ）後應立即進行發黑。如果（guǒ）不馬上發黑，則需將（jiāng）酸洗後的（de）工件浸泡在清水裏，避免長期（qī）暴（bào）露在（zài）空（kōng）氣中（zhōng），工件暴露於空氣中（zhōng）很快會產生浮鏽。

三、避免發黑工件“生鏽”：

發黑工件“生鏽”一（yī）般（bān）是以下原因（yīn）造成：

1、發黑後的工件自然晾（liàng）幹後有時會帶少量水鏽，這種少量水鏽浸油後仍會變黑，因此不必擔。

2、發黑工件用機油封閉前，如果（guǒ）幹燥不徹底，導致油包水，容易（yì）出現（xiàn）由裏（lǐ）向（xiàng）外的生鏽現象。

解決辦法：等工件表麵的水分徹（chè）底幹燥（zào）後再打油，也可用熱風吹幹工件（jiàn）後（hòu）再打機油。

3、脫水油在使用過程中不可避免會帶入水份，水會（huì）沉積在油層底部，工件在脫水處理時如果投放在容器底部會置身水中，達不（bú）到脫（tuō）水目的。

解決辦法：在（zài）容器中（zhōng）間最好設置一個隔離網，使（shǐ）工件在置入脫水油（yóu）中時保證不（bú）接觸容器底部的水層。及時將容器底部的水（shuǐ）份放掉。如（rú）含水量過多時應（yīng）更換新油。工件在脫水油（yóu）中的浸泡時間太短也達不到脫水的目的，這時需要適當延（yán）長脫水時間。

4、不能使用（yòng）廢（fèi）舊回收機油（yóu）或（huò）汽車發動機油做封閉劑，這類機油不僅起不到防鏽效果，反而會破壞發黑（hēi）膜（mó）。

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