關於鋁型材CNC加工（gōng）件（jiàn）你不知道的二三事

據統計顯示，在我國現有的124個產業中，與鋁相關的產業有（yǒu）113個。小到家用電（diàn）器、鍋碗瓢（piáo）盆，大到航天航空、交通運輸，“以（yǐ）鋁代鋼、以鋁節木、以鋁節銅、以鋁代塑”，獲（huò）得了廣泛的社會共識，鋁的使用（yòng）無處（chù）不在。鋁型材又叫鋁合金型材，它是由鋁+鎂+矽組（zǔ）成。鋁型材工件起源於歐（ōu）洲德國，慢慢發展到中（zhōng）國（guó）。

我們在這裏給大家（jiā）簡單的說一下CNC加工原料鋁合金型材的製作流程：首先需要的是開模具，其次就（jiù）是鋁（lǚ）型材擠壓，再經過時效氧化（huà）就有了我們所（suǒ）看到的鋁合金。由於（yú）輕量化的發展，鋁在新興領域得到應用，各種與鋁相關（guān）的（de）新（xīn）材料層（céng）出不窮。在鋁的全生命周期中，由於鋁的儲量非常豐富，並且具有優良的性能，決定了鋁在工業和生活中（zhōng）應用廣泛，給許多行業帶來了巨大的（de）社（shè）會環境效益，並得到了越來越廣泛的認同。

今天，深圳一（yī）鑫精密和大家一（yī）起去了解一下（xià）融入我們生活（huó）的CNC加工鋁合金產品吧!

NO.1：全鋁掛車

如果（guǒ）我國鋁製載（zǎi）重掛車的應用比例能夠達（dá）到發達（dá）國家的水平，預計可（kě）增加鋁消費700多萬噸。根據運輸貨物種類，掛車總數的75%-80%(罐式（shì）車、集裝箱車及其他種類掛車約占20%-25%)均可以是廂板式或倉欄式鋁合金掛車。全鋁合（hé）金掛（guà）車的車廂、側防護、後防護（hù）、牽引座板、懸掛、鉸鏈、篷杆等上部結構全部用鋁合金材料製造，僅車廂重量可（kě）減輕3噸。整車重量（liàng）比全鋼結（jié）構掛車減（jiǎn）輕3.5噸。這將對推進我國交通運輸領域節能（néng）減（jiǎn）排和轉變增長方式具有重大的現實意義（yì）。

NO.2：敞篷運煤車鋁合金部件

鋁合（hé）金敞篷運（yùn）煤車車體的其他結構，如底架、側門等都能應用（yòng）到鋁（lǚ）。目前，我（wǒ）國鐵路貨運運力70%用於運煤，據早前資料顯示，我國煤炭與礦石運輸軌道車輛的鋁化率低於0.5%，與美國的28.5%相比（bǐ）差距甚遠。

NO.3：CNC加工轎（jiào）車高精（jīng）鋁合金薄板

無（wú）論是商用（yòng）車還是乘用車，車身是汽車中質量最大的部（bù）件。其中，轎車的車身約占（zhàn）整車質量的（de）30%。如（rú）果轎車的四門兩蓋及翼子板全部采用鋁板，可（kě）減（jiǎn）重（chóng）約70公斤（jīn）。鑒於我（wǒ）國（guó）是全球最大的汽車生（shēng）產國，隨著國（guó）內生（shēng）產技術和工藝的突破以及項目的（de）陸續投產，其應用將出現快速增長，鋁消費潛力較大。

NO.4：鋁合金托盤

電池鋁托盤主要采用6係鋁型材，其良（liáng）好的塑性和優良的耐蝕性，特別是無應力腐蝕開裂傾向，焊接（jiē）性能好，使得6係鋁型材極適於該項目應（yīng）用。鋁合金托（tuō）盤在冷凍倉儲、立體倉庫的存放、醫（yī）藥行業、物流運輸、食品儲存、貨物防潮等領域都能應用。據有關資料顯（xiǎn）示，一棵成材大樹最多隻能製造6個標準托盤。因（yīn）此，大力推（tuī）進鋁托盤的（de）應用，對保護生態環（huán）境（jìng），節約自然資源也有著重大的（de）意義。

NO.5：鋁合金輪轂

隨著輕量化的發展，現在大部（bù）分汽車都用鋁合金輪（lún）轂，相對低配車型很多用（yòng）鐵輪轂，價格較貴的車低配也不再使（shǐ）用鐵輪轂，用鋁合金/鎂合金（jīn）輪轂代替（tì）。由此可見，鋁合金輪轂要好於鐵輪轂。鋁合（hé）金輪轂（gū）相比鐵輪（lún）轂優點（diǎn）就很多了，首先是外觀（guān）好看，可以做成（chéng）各種樣式，視覺效果好（hǎo）。其次，鋁合金輪轂要比鐵（tiě）輪（lún）轂重量輕，這有帶來了以下鐵輪轂不能帶（dài）來的優勢和體驗（yàn）。1、減輕簧下（xià）質量，懸架以下重量變輕。2、加速性能會得到提升。3、操控性和舒（shū）適性得到（dào）提升。4、用鋁合金輪轂油耗也會降低。當然，鋁合金輪轂缺點（diǎn）就是價格貴、邊緣壞了不能修複。

NO.6：鋁合金橋梁部（bù）件（jiàn）

早在1933年世界上首個鋁合金在橋梁上的應用是在美國匹茲（zī）堡斯菲爾德（dé）區一座跨河橋的鋁合（hé）金橋麵板上。對於中國，鋁合金在橋（qiáo）梁方麵的應用還比較有限，但（dàn）近幾年在（zài）不（bú）斷發展，國（guó）內的第一座鋁合金結構的橋梁是2007年建造的杭州市慶春路人行天橋，主材（cái）為6082-T6鋁合（hé）金。中（zhōng）國鋁合金橋梁主要集（jí）中在人行天橋等承（chéng）重較小的（de）橋梁上，還有（yǒu）少量鋁合金（jīn）麵板的應用，可見在鋁合金橋（qiáo）的設計、製造與安裝方麵與（yǔ）國外還有較（jiào）大的（de）差距。

2019年10月23日通行的港珠澳大橋建設鋁材使用量超超60%。鋁型材在橋梁上的應用，主結構件（jiàn）上（shàng）的應用包括（kuò）橋麵板、縱梁、桁架等。其中，應用最為廣泛的是鋁橋麵板。輔助結構件主要（yào）包括：在原有橋上增加（jiā）的人行或者自行車通道結構件，橋欄杆（gǎn）、路（lù）標支架、路標牌（pái）、照明燈支撐杆等。

隨著中國大力發展高鐵建設，而中西部（bù）地區地形較（jiào）為複雜，峽（xiá）穀，河流眾多，在架設鐵路的過程中需要建設大量橋梁。另一方麵（miàn）由於城市化的建設發展，地（dì）鐵（tiě）對於來自（zì）地上的壓力要求越來（lái）越嚴格，可（kě）見未（wèi）來更多的鋁合（hé）金人行天橋和公路橋將會被設計使（shǐ）用。

NO.7：鋁空氣電池

鋁空（kōng）氣電池具（jù）有較高的（de）能量密度，在（zài）使用過程中可實現零排放、無汙（wū）染，且易於回收，可用作動力電池、信號電池等（děng），有廣闊的應用前（qián）景。

NO.8：CNC定製加工全鋁家（jiā）具

由於建築、裝飾裝修（xiū）、家具造成的室內（nèi）空氣汙染已成為危害人類健（jiàn）康的（de）“隱形殺手”。在當（dāng）下（xià）一個個（gè）性化、多元（yuán）化發展的時代，家裝（zhuāng）定製越來越受歡迎，隨著技術的發展，全鋁（lǚ）家具也不斷出現在我們視野。它是全鋁合金製作的，衣櫃的櫃身、層板全部是鋁合金。自然真正實現零甲醛，零汙染，健康環保，可循環利用，擁有超高回收價值，即使遺棄，仍能收（shōu）回1/3成本，美觀耐用。

一起草 www.17c.com精密（mì）專注CNC數控加工16年，擁有豐富的CNC精密機械零件定製加工經驗，工程團隊花了大量時間研究不（bú）同（tóng）鋁（lǚ）合金材料的加（jiā）工工藝，在（zài）外觀要求高的精密鋁型材加工中有（yǒu）其獨特的優勢。