江蘇鋼圈加工設（shè）備

鋼圈（quān）也叫做輪轂，指（zhǐ）的是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓（yuán）柱形金屬部件，通俗地說（shuō），就是車（chē）輪中心安裝車軸的部位，是連（lián）接（jiē）製動鼓(製動盤)、輪盤和（hé）半軸的重要零（líng）部（bù）件。

在對汽車輪轂加（jiā）工時，打（dǎ）磨輪轂的外（wài）表麵是最後的加工工序，目前對與鋼圈自動化機械打磨的方式多種多樣，較為（wéi）常見的有兩種，一是使用自動化程度較高（gāo）的機器人進行加工，優點是加工準確，但（dàn）是缺點（diǎn）是成本很高（gāo），二是普通機械加工對於輪轂外表麵的打磨時，由於鋼圈的（de）質量（liàng）較大，夾具無法對（duì）鋼圈進行有效的固定，導（dǎo）致打磨的外表麵較為粗糙，影響產品的質量。

汽車鋼圈加工設（shè）備，包（bāo）括底板、卡具（jù）、直線電機、控製麵板，所述卡具通過（guò）軸承連接在（zài）所述底板上（shàng）端，所述卡具包括安裝盤、通孔、通槽、限位條（tiáo）、移動塊、滑槽、外（wài）螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡塊，所述安（ān）裝盤內設置有所述通孔，所述通孔外側設置有通槽，通槽內設置（zhì）有（yǒu）所述限位條，所述限位條與所述安裝盤（pán）之間（jiān）一體成型，所述限位條外側設置有所述移動塊，所述移（yí）動塊內設（shè）置有所述滑槽，所述（shù）限位（wèi）條與所述滑槽之（zhī）間（jiān）滑動連接，所述移（yí）動塊下端（duān）設置有所（suǒ）述外螺（luó）紋（wén），所述移動塊一端安（ān）裝（zhuāng）有所述擋板，所述移（yí）動塊下方設置有所述螺杆，所述螺杆一端焊接有所述連接柱，所述移動塊一端焊接有所述卡塊，所述卡（kǎ）塊內卡有鋼圈，所述卡具一側設置有所（suǒ）述直線電機，安裝（zhuāng）板（bǎn）通過螺栓固定在直線電機上端，所述安裝板一（yī）側設置有第（dì）二直線電（diàn）機，固定板通過螺（luó）栓固定在所述第二直線電機一側，旋轉電機通（tōng）過螺栓固定在所述固（gù）定板下（xià）端（duān），所述旋轉電機下端設置有轉動軸（zhóu），所述（shù）轉動軸與所述旋轉（zhuǎn）電機之間通過聯軸器連接，所述轉動軸外側安裝有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之間通過鍵連接，直線電機前方設（shè）置有所述控製麵板，所述（shù）控製麵板與所述底板之間通（tōng）過螺釘連接，處（chù）理器卡在所述控製麵板內（nèi），所述處理器型號為tqfp100arm7。