城市化促(cù)進了工業的發展,電動車鋼圈廠家(jiā)也變得越來越多,當(dāng)然了,這些(xiē)電動車鋼圈廠家生產的電動車鋼圈質量也是參(cān)差不(bú)齊良莠不齊(qí),有好的有差的,有貴的有便宜的,那麽到底有什麽區別,區別在哪裏呢(ne)?我們一起來看(kàn)下(xià)!
所謂電動車鋼(gāng)圈廠家主(zhǔ)打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋(shì)的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成,目(mù)前的大部分(fèn)電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車(chē)鋼圈生產過程(chéng):
下料→卷(juàn)圓→整圓→雙切(qiē)→對口→手工焊→拋光→清(qīng)渣(zhā)→擴張→收縮(suō)→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗(yàn)→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用(yòng)於型材輪(lún)輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同(tóng)型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理(lǐ),刮去內外(wài)焊縫高(gāo)出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔(jié)平整;機器結構,氣動離合。
板(bǎn)材(cái)輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不(bú)需要更(gèng)換輥子,隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑(jìng)的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機(jī)適(shì)用於對板材輪輞卷圓後的滾型(xíng)。