適用範圍(wéi) | 用於電汽摩鋼圈外圈焊接後整形 |
配(pèi)置 | PLC控(kòng)製,施耐德電器,雙係統液壓進出裝置,配進口減速(sù)電機(jī),效益高,擺動,跳動小。 |
尺寸 | 2000×1200×2300mm(長×寬×高) |
重量 | 4000KG |
電壓 | 380V三相四線 |
功率 | 12.5KW |
輪轂(鋼圈(quān))是汽車車身(shēn)的重要配件,是保證汽車能夠安全行駛的最(zuì)重要的(de)因素之一,也是最(zuì)“接地氣”的一部分。目前市麵(miàn)上的輪轂材質大(dà)部分均采用鋁合金材(cái)質,材(cái)質較軟(ruǎn),容易受到外力(lì)的作用如:路麵(miàn)不平,過坎不減速等情況,導致車輪(lún)與地麵硬(yìng)物撞擊損壞輪轂,常見的損壞現象如(rú):磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭(niǔ)曲、變形等。
在這種情況(kuàng)下,輪轂整形就顯得異常迫切和必要了,因為一(yī)旦輪轂變形(xíng)或(huò)者損壞,將會嚴重影響行車安全,表現為開車時(shí)抖(dǒu)動,車(chē)輪漏氣,打方向不靈敏等情況。格拉思修(xiū)複機代替了傳統的人(rén)工敲打式的(de)修複,應(yīng)用(yòng)科學的物(wù)理原理,修複機在科學的(de)檢測下,判斷輪轂凹凸的情況,做出相應的處理方案。比起人工修複更加的準確。另外格拉思的(de)修複機,修複速度快,大大節省了勞動成本,提高勞動效率(lǜ)。與人工修複相比做出來的輪轂修複安全(quán)可靠性能高。
考慮到(dào)安全問題,輪轂(gū)整形(xíng)是不能夠自己在家裏自行整形或(huò)者隨便送到一家修理店進行敲敲打打的整形。因為這種做法,很容易破壞輪轂的內部分子結構。
輪轂整形專家指出:輪轂整形必須要在專業的檢測(cè)設備上檢測整形。
思密(mì)特專業(yè)輪轂修複設備,是在不破壞鋁合(hé)金分子結構和力學性能情況下,應用鋁合金專業技術與工具(jù)校正(zhèng)各種不同類型的鋁(lǚ)合金輪轂損壞問題,改善了以往汽車鋁合金輪轂變形無(wú)法修複的現狀,是一家專業生產輪(lún)轂修複設(shè)備廠家!電動車輪轂修複設備輪轂拉絲機輪(lún)轂整形機就來溫嶺市www.17c.com機械(xiè)廠