適用(yòng)範圍(wéi) | 用(yòng)於電(diàn)汽摩鋼圈外圈焊接後整形 |
配置 | PLC控(kòng)製(zhì),施耐德電器,雙係統液壓進出裝置,配進口減速電機,效益高,擺動,跳動小。 |
尺寸 | 2000×1200×2300mm(長×寬×高) |
重(chóng)量 | 4000KG |
電壓 | 380V三相四線 |
功率 | 12.5KW |
輪轂(鋼圈)是汽車車身的重要配件,是保證汽車能夠安全行(háng)駛的最重要的因素之一(yī),也是最“接地氣”的一(yī)部分。目前市麵上的輪轂材質大部分均采用(yòng)鋁合金材質,材質較軟,容易受到外力的作用如:路麵不平,過坎不減速等情況,導致車輪與地麵硬物撞擊損壞輪轂,常見的損壞現象如:磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變形等。
在這種情(qíng)況下,輪轂整形就顯得異常迫切和必要了,因為一旦輪轂變形或者損壞,將會嚴(yán)重(chóng)影響行車安全,表現為開車時抖(dǒu)動,車輪漏氣,打方向不靈敏(mǐn)等情況。格(gé)拉思修複機代替了傳統的人工敲打式的修複,應用科學(xué)的物(wù)理原理,修複機在科學的檢測(cè)下,判斷輪轂凹凸的情況(kuàng),做出相應的處理方案。比起人工修複更(gèng)加的準確。另外(wài)格拉(lā)思的修複機,修複速度快,大大節省了勞(láo)動成本,提高勞動效率。與人工修複相比(bǐ)做出來的輪轂修複(fù)安全可靠性能高。
考慮到(dào)安全問題,輪轂整形是不能夠自己在家裏自行整形或者隨便送到一家修理店進行敲敲打打的整形。因為這(zhè)種做法,很(hěn)容易破壞輪轂的內部分子結構。
輪轂整形專家指出:輪轂整(zhěng)形必須要在專業的檢測設備上檢(jiǎn)測整形。
www.17c.com專業(yè)輪(lún)轂修複設備,是(shì)在不破壞鋁合金分子結(jié)構和力學性能情況下,應用鋁合金專業技術與工具校正各種不同(tóng)類型的鋁合金輪轂損壞問題,改善了以往汽車鋁合金輪轂變形無法修複的現狀(zhuàng),是(shì)一家(jiā)專業生產輪轂修複設備廠家!電動車輪轂修複設備輪轂拉絲機輪轂整形機就來溫嶺市www.17c.com機械廠