安（ān）徽鋼圈（quān）加工設備

鋼圈（quān）也叫（jiào）做（zuò）輪轂，指的是汽車輪胎內以軸為中（zhōng）心（xīn）用（yòng）於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說（shuō），就是（shì）車輪中心安裝車軸（zhóu）的部位，是連接（jiē）製動鼓(製（zhì）動盤)、輪盤和半軸的（de）重要零部件。

在對汽車（chē）輪轂加工（gōng）時，打磨輪轂的外（wài）表麵是最後的加工工序，目前對與鋼（gāng）圈自（zì）動化機械打磨的方式多種多（duō）樣，較為常見的有兩種，一是使用自動化程度較高的機器人進行加工，優點是加工（gōng）準確，但是缺點是成本（běn）很高，二是普通機械加工對於輪轂外表麵的打磨時，由於鋼圈（quān）的質量較大，夾具無法（fǎ）對鋼圈進行有效的（de）固定，導致打磨的外（wài）表麵（miàn）較為粗糙，影響產品（pǐn）的質量。

汽車鋼圈加工設備（bèi），包括底板、卡具、直線（xiàn）電機、控製麵（miàn）板，所述卡具通過軸承連（lián）接在所述底板上端（duān），所述卡具包（bāo）括安裝盤、通孔、通槽、限位條、移動塊（kuài）、滑（huá）槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡（kǎ）塊，所述安裝盤內設置有所述通孔，所述通孔外側設置有通槽，通槽內設置有所述限位條，所述限位條與所述安裝盤之間一體成型，所述限位條外側設置有所（suǒ）述移動塊，所述移動塊內設置有所述滑槽（cáo），所（suǒ）述限位條與所述滑槽之間滑動連接，所述移動塊（kuài）下端設置有所（suǒ）述外螺紋，所述移動塊一端安裝有所述擋板，所述移動塊（kuài）下方設置有所述螺杆，所（suǒ）述螺杆一（yī）端焊接有（yǒu）所述連接（jiē）柱，所述移動塊一端焊接有所（suǒ）述卡塊，所述卡塊內卡（kǎ）有鋼圈，所述卡具一側設置有所述直線電機，安裝板通（tōng）過螺栓（shuān）固定在直線電機上端，所述安（ān）裝板一側設置有第二直線電機，固定板通過螺栓固定在所述第二直線電機一側，旋轉電機通過螺栓固定在所述固定板下端，所述旋（xuán）轉電機（jī）下端設置有轉動軸，所述轉動軸與所述旋轉電機（jī）之間通過聯軸器連接，所述轉動軸（zhóu）外（wài）側安裝有磨輪，所述磨輪（lún）與所述轉動軸之間通過鍵連接，直線電機前方設置有所述控製麵板，所述控製麵板與所述底板之間通過螺釘連（lián）接，處理器卡在所述控製麵板內，所述處理器型號為tqfp100arm7。