所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種(zhǒng)類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就(jiù)是大多數車輛所使用(yòng)的鋼圈為(wéi)鋼(gāng)材壓製(zhì)及焊接而成,目前的大部分電動車(chē)鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內(nèi)胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手(shǒu)工焊→拋光(guāng)→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下(xià)料→成型→衝(chōng)中心孔(kǒng)→衝風(fēng)孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自(zì)動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動(dòng)車(chē)鋼圈(quān)生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材(cái)輪輞的(de)卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子(zǐ)和調整輥間距離即可(kě)對不(bú)同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞對焊(hàn)後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘(yú)金屬,保證輪輞光潔平整(zhěng);機(jī)器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適(shì)用(yòng)於板材的卷圓,卷製時不需要(yào)更換輥子,隻要調整輥間(jiān)距離即可卷製不同直徑的輪輞(wǎng)。
板材輪輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷圓後(hòu)的滾型。