鋼圈也叫做輪轂,指(zhǐ)的是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐(chēng)輪胎的(de)圓柱形金屬部件,通俗地說(shuō),就是車輪中心安裝車軸的(de)部位,是連接(jiē)製動鼓(製動盤)、輪盤和(hé)半軸的重要零部件。
在對汽車輪轂加工時,打磨輪轂的外表麵是最後的加工工序,目前對與鋼(gāng)圈自動化機械打磨的方式多種多樣,較為常見的有兩種,一是使用自(zì)動化程度較高的機器人進行加工,優點是加(jiā)工準確,但是缺點是成本很高,二是普通機械加工對於(yú)輪轂外表麵的打磨時,由於鋼(gāng)圈(quān)的質(zhì)量較大,夾具無法對鋼圈進行(háng)有效的固定,導致打磨(mó)的外表麵較為粗糙,影(yǐng)響產(chǎn)品的質量。
汽車鋼圈加工設備,包括底板(bǎn)、卡具、直線電(diàn)機(jī)、控製麵板,所述卡具通(tōng)過軸承連接在所述底板上端,所述卡具(jù)包括安裝盤、通孔、通(tōng)槽、限位條、移(yí)動塊(kuài)、滑槽、外螺紋、擋(dǎng)板(bǎn)、螺杆、連接柱、卡塊,所述安裝(zhuāng)盤內設置有所述通(tōng)孔,所述通孔外側設置有通槽,通槽內設(shè)置有所述(shù)限位條,所述限位條與所述(shù)安裝盤之間一體成型,所述限位條外(wài)側設置有所述移動塊,所(suǒ)述移動塊內設置有所述滑槽,所述限位條與所述滑槽之間(jiān)滑(huá)動連接,所述移動塊下端設置有所述外(wài)螺紋,所述移動(dòng)塊一(yī)端安裝有所述(shù)擋板,所述移動塊下方設置有所述螺杆(gǎn),所(suǒ)述螺杆一端(duān)焊接有所述連接柱,所述移動(dòng)塊一端焊接有(yǒu)所述卡塊,所述卡塊內卡有(yǒu)鋼圈,所述卡具一側設置有所述直線電機,安裝板通過螺栓固定(dìng)在直線電機上端,所述安裝板一側設置有第二直線電機,固(gù)定板通過螺栓固定在(zài)所述第二直線電(diàn)機一側,旋轉電機通過(guò)螺栓固定在所述固(gù)定板下端,所述旋轉電(diàn)機(jī)下端設置有轉(zhuǎn)動軸(zhóu),所述轉動(dòng)軸與所述旋轉(zhuǎn)電機之間通過聯軸器連接,所述(shù)轉動軸外側安裝(zhuāng)有磨輪,所述磨輪與所述轉動軸之間通過鍵連接,直線電機前方設置有所述控製麵板,所述控製麵板與(yǔ)所述底(dǐ)板之間通過螺釘連(lián)接,處理器卡在所述控製麵板內,所述處(chù)理器型號為tqfp100arm7。