所謂電動車鋼圈廠家主打(dǎ)生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈(quān)具體解(jiě)釋的話就是大多數車輛所使(shǐ)用(yòng)的鋼圈為鋼(gāng)材壓製及(jí)焊接而成,目前的(de)大部分電動車鋼圈外環製造(zào)的很準確,以裝配無內胎(tāi)的(de)輪胎。
那(nà)我們再來說下電動車鋼圈生產過程:
下(xià)料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工(gōng)焊→拋光(guāng)→清渣→擴張→收縮(suō)→衝氣門(mén)孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心(xīn)孔→衝風孔→擴孔→車加(jiā)工→衝氣門孔→打磨(mó)
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷(lín)化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用(yòng)於型材輪輞的(de)卷圓(yuán),卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調(diào)整輥間距離即(jí)可對不同型號(hào)的型鋼進行不同直徑的(de)卷(juàn)圓。
輪輞刮渣(zhā)機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫(féng)高出輪輞的多餘金屬(shǔ),保證輪輞光潔平(píng)整;機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞(wǎng)。
板材輪(lún)輞滾型機
本機適用於對板(bǎn)材輪(lún)輞卷圓後的滾型。