廣東鋼圈加工設備（bèi）

鋼圈也叫做輪轂，指的是汽車輪胎內以軸為中心用於（yú）支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心（xīn）安裝車（chē）軸的部（bù）位，是連接製動鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部（bù）件。

在對汽車輪轂（gū）加工時，打磨輪轂的（de）外表麵是最後的加工工序，目前對（duì）與鋼圈自動（dòng）化機械打磨的方式（shì）多種多樣，較為常（cháng）見的有兩種，一是使用自動化程度較高的機器人進行加工，優點是加（jiā）工準確，但是（shì）缺點是成本很高，二（èr）是普通機械（xiè）加工對（duì）於輪轂外表（biǎo）麵的打磨（mó）時，由於（yú）鋼圈的質量較大，夾具（jù）無法對鋼（gāng）圈進行有效的固定，導致打磨的（de）外表（biǎo）麵較為粗（cū）糙，影響產品（pǐn）的質量。

汽車鋼圈加工設備，包括底板（bǎn）、卡具、直線電機、控製麵板，所述卡具通過軸承連接在所述底板上端，所述卡具包括安裝盤、通孔、通槽、限位條、移動塊、滑槽（cáo）、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡塊（kuài），所述安裝盤內設置有所述通孔，所述通孔外側設置有通槽，通槽內設置有所述限（xiàn）位條，所述限位條與所述安裝盤（pán）之間一體成型，所述限位條外側設置有所述移動塊，所述移動塊內設置有所述滑槽（cáo），所述限位條與所述滑槽（cáo）之間滑動連接，所述移動塊下（xià）端設置有所述外螺紋，所述移動塊（kuài）一端安裝有所述擋板，所述移（yí）動塊下方設置有所述（shù）螺杆，所述螺杆（gǎn）一端焊接（jiē）有所述連（lián）接柱，所述移動塊一端焊接有所述卡塊，所述卡塊內卡有（yǒu）鋼圈，所述卡（kǎ）具一側設置有所述直線電機，安裝板通過螺栓固定在直線電機上端，所述（shù）安裝板一側設置有第二直線電機（jī），固定板通過螺栓固定在所述第（dì）二直線電機（jī）一（yī）側，旋轉電機通過螺栓固定在所述固定板下（xià）端，所述旋轉電機（jī）下端設（shè）置有轉動軸，所述轉動軸與所述（shù）旋轉電機之間通過聯（lián）軸器連接，所述（shù）轉動軸外（wài）側安裝（zhuāng）有（yǒu）磨輪，所述磨輪與所述轉（zhuǎn）動軸之間通過鍵連接，直線電機前方設置有所述控製麵板，所述控（kòng）製麵板與所述底板之間通過螺釘連接，處理器卡在所述（shù）控製（zhì）麵板內（nèi），所述處理器型號為tqfp100arm7。