鋼(gāng)圈也叫做輪轂,指的是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件,通(tōng)俗地說,就(jiù)是車輪中心安裝(zhuāng)車(chē)軸的部位,是連(lián)接製動鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
在對汽車輪轂加工(gōng)時,打磨輪轂的外表麵是(shì)最後的加工工(gōng)序,目前對與鋼圈自動化機械打磨的方式多種多樣,較為常見的有兩種,一是使用自動化程度(dù)較高的機器人進行加工,優點是加工準確,但是缺點是成本很高,二是普通機(jī)械加工對於輪轂外表麵的打磨時,由於鋼圈的質量(liàng)較大,夾具無(wú)法對(duì)鋼圈進行有效的固定,導致打磨的外表麵較為粗糙,影響產品的質量。
汽車鋼圈加工設備,包括底板、卡具、直線電機、控製麵板,所述卡具通過軸承連接(jiē)在所述底板上端,所(suǒ)述卡具包括安裝盤、通孔、通槽、限位(wèi)條、移動塊、滑槽、外螺紋(wén)、擋板、螺杆、連接(jiē)柱、卡塊,所述安裝盤(pán)內設置有所述通孔,所述通孔外側設置有通槽,通槽內設置有所(suǒ)述限位條,所述限位條與所述安裝盤(pán)之間一體成型,所述限位條外側設置有所述移動(dòng)塊,所述移動塊內設置有所述滑槽,所述限(xiàn)位條與所述滑槽(cáo)之間滑動連接,所述移動塊下端設置有所述外螺(luó)紋,所述移動(dòng)塊一端安裝有所述擋板,所述(shù)移動塊下方設置有所述螺杆,所述螺杆一端焊接有所述連接柱,所(suǒ)述(shù)移動塊一端焊接有所述卡塊,所述卡塊內卡有鋼圈(quān),所述卡具一側設(shè)置有所述直線電機,安裝板通過螺栓固定在直線電機上端,所述安裝板一(yī)側設置有第二直線(xiàn)電機,固定板通過螺栓固定在所述第二直線電機一側,旋轉電機通過(guò)螺栓固定在所述固定板下端,所述旋轉電機下(xià)端設置有轉動軸,所述轉動(dòng)軸與(yǔ)所述旋轉電機之(zhī)間通過聯軸器連接,所述轉動軸外側安裝(zhuāng)有磨輪,所(suǒ)述磨輪與所述轉動軸之間通(tōng)過(guò)鍵(jiàn)連接,直線電機前方設置有所述(shù)控製麵板,所述控製麵板與所述底(dǐ)板之間通過螺釘連接,處理器卡在所述控製麵板內,所述處理器型號為tqfp100arm7。